Авіаносці

Авіаносець Йорктаун CV-5

Будівництво авіаносця ВМС США CV-5 «Йорктаун», головного корабля однойменного типу, та авіаносця CV-6 «Ентерпрайз» було санкціоновано 1933 року. Через п’ять років за ними був ще один авіаносець цього типу – CV-8 «Хорнет». Конструкція нових авіаносців була розбудовою проекту «Рейнджер» з «відкритим» ангаром (на відміну від «закритих» ангарів «Лексінгтона» та «Саратоги»), що дозволяв розміщувати на кораблі …

Авіаносець Йорктаун CV-5 Читати далі »

Легкий авіаносець Уосп CV-7

Відповідно до Вашингтонського договору, сумарна водотоннажність авіаносців ВМС США була обмежена 135000 тоннами. Тому після переобладнання «Лексінгтона» та «Саратоги» та споруди «Рейнджера», «Йорктауна» та «Ентерпрайзу» США мали право побудувати новий авіаносець водотоннажністю не більше 14700 тонн.Тому в 1935 році було прийнято рішення про будівництво модернізованого варіанта авіаносця «Рейнджер» з покращеними ходовими характеристиками, легшим бронюванням та …

Легкий авіаносець Уосп CV-7 Читати далі »

Авіаносець Вірааттіпа типу Гермес

Британський авіаносець «Гермес» будувався в Барроу-ін-Фернес з 1944-го по 1953 рік і увійшов до бойового складу флоту в листопаді 1959-го. Через чотири роки після Фолклендської війни, де він відіграв ключову роль, Гермес продали Індії. У травні 1987 року після ремонту він увійшов до бойового складу ВМС Індії під назвою «Віраат». Після чергового ремонту з липня …

Авіаносець Вірааттіпа типу Гермес Читати далі »

Атомні авіаносці удосконаленого типу Німітц

У 1981 році після довгих дискусій між Конгресом та Пентагоном був замовлений перший авіаносець удосконаленого типу «Німітц» (планувалося побудувати не менше шести одиниць). Корпус цих кораблів має надводний та підводний броньовий захист, а життєво важливі центри броньовані кевларом. Пізніше на раніше випущених авіаносці типу «Німітц» також встановили кевларове бронювання та багато інших систем, що встановлювалися …

Атомні авіаносці удосконаленого типу Німітц Читати далі »

Авіаносець Саратога CV-3

Авіаносець «Лексінгтон» був закладений у січні 1921 року, спущений на воду у жовтні 1925 року та введений до бойового складу ВМС 14 грудня 1927 року. Однотипний з ним авіаносець ВМС США CV-3 “Saratoga”, також побудований на базі незакінченого корпусу лінійного крейсера, був спущений на воду у квітні 1925 року та введений до складу флоту 16 …

Авіаносець Саратога CV-3 Читати далі »

Авіаносець Рейнджер CV-4

Авіаносець ВМС США CV-4 «Рейнджер» був першим американським кораблем, сконструйованим та побудованим як авіаносець. На ньому відпрацьовувалися нові технічні рішення, і набувався досвід експлуатації авіаносців. Вашингтонський договір обмежував максимальну сумарну водотоннажність новозбудованих у США авіаносців 69000 тонн, а водотоннажність кожного окремого корабля – 27000 тонн.Тому американці прийняли рішення побудувати новий авіаносець значно менше цього обмеження …

Авіаносець Рейнджер CV-4 Читати далі »

Легкий авіаносець Принц Астурійський

29 червня 1977 року ВМС Іспанії уклали контракт на будівництво корабля з газотурбінною ЕУ, який замінив би 1986-го застарілий авіаносець «Дедало» (колишній американський легкий авіаносець «Кебот» типу «Індепенденс»). Проект нового іспанського корабля був розроблений американською компанією “Гіббз енд Кокс” (м. Нью-Йорк) на основі одного з варіантів відкинутого американськими ВМС “корабля контролю морського простору” (Sea Control …

Легкий авіаносець Принц Астурійський Читати далі »

Атомні авіаносці типу Німітц

Перші три авіаносці типу «Німітц» призначалися для заміни застарілих кораблів типу «Мідуей». Найбільші і потужні з бойових кораблів, що коли-небудь будувалися, вони відрізняються від свого попередника, атомного авіаносця «Ентер-парайз», наявністю двох, а не восьми реакторів, а льохи з боєприпасами розташовуються між і перед ними. Таке розміщення дозволило збільшити запаси авіапалива до 10,6 млн.літрів та авіаційних …

Атомні авіаносці типу Німітц Читати далі »

Авіаносець Лексінгтон CV-2

Вашингтонський договір дозволяв США добудувати як авіаносці два з чотирьох закладених раніше лінійних крейсерів водотоннажністю 33000 тонн кожен. Американці обрали кораблі «Lexington» і «Саратога», які будували компанії «Фор Рівер» у Квінсі та «Нью-Йорк Шипбілдінг» у Камдені. При цьому вони використовували безліч ідей, випробуваних на авіаносці проекту 1919 року, будівництво якого було припинено. Авіаносець ВМС США …

Авіаносець Лексінгтон CV-2 Читати далі »

Важкий авіанесучий крейсер Кузнєцов

Кораблі типу «Київ» за своєю суттю не є справжніми авіаносцями. У 1960-х роках керівництво радянського ВМФ почало розуміти, що відсутність кораблів такого класу стає на заваді розвитку флоту, що прагне вийти на океанські простори. Пророблялися кілька проектів авіанесучих кораблів, включаючи атомний авіаносець водотоннажністю 85 000 т, що несе на борту 60-70 літаків і гелікоптерів (1973).До …

Важкий авіанесучий крейсер Кузнєцов Читати далі »

Scroll to Top