Десантні кораблі-доки типу Фудр

Протягом багатьох років амфібійно-десантні можливості французьких ВМС визначалися наявністю у складі флоту двох десантних кораблів-доків – «Ураган» та «Ораж», збудованих у 1960-ті роки. На відміну від британського оборонного відомства, французьке командування визнавало обмежені можливості своїх застарілих десантних кораблів цього типу і замовило новий ДКД того ж класу (TCD – 1984).ДКД «Фудр» (L 9011) був закладений у Бресті 1986 року, спущений на воду 1988-го і увійшов до бойового складу флоту 1990 року. Другий корабель цього типу, «Сірокко» (L 9012), був замовлений та закладений у 1994 році, спущений на воду у 1996-му і переданий флоту у 1998 році.

Кораблі типу «Фудр» призначалися для перекидання механізованого батальйону сил швидкого реагування (СЗР) Франції, які стали моделлю нової професійної армії, яка прийшла на зміну збройним силам XX століття, що комплектуються за призовом на термінову службу. Вони можуть також використовуватися як транспортні постачання.Типове завантаження цих кораблів включає: один 380-тонний ТДКА CDIC (Chal-and de Debarquement d’lnf-anterie et de Chars; два таких катери були побудовані спеціально для базування на ДКД типу «Фудр»), чотири 56-тонних ДКА СТМ (Chalands de Transport de Materiel), десять БТР AMX-10RC та до 50 інших бойових машин. Без завантаження десантних катерів кораблі типу Фудр можуть взяти на борт до 200 бойових машин. Докова камера має розміри 122х14 м і може прийняти корабель водотоннажністю 400 т.Тяжка техніка перевантажується за допомогою кранів вантажопідйомністю 52т (на ДКД «Фудр») та 38 т (на «Сірокко»).

На ДКД типу «Фудр» можна розмістити 467 осіб військового десанту (додатково з 1880 т вантажу), або до 1600 осіб у екстреній ситуації. Чисельність екіпажу цих кораблів – 215 осіб (17 офіцерів), автономність плавання (з 700 військовослужбовцями на борту) становить 30 діб. Обидва кораблі оснащені комплексом засобів бойового управління та медичним блоком, що включає дві операційні та 47 лікарняних ліжок.Конструктивні особливості ДКД «Сірокко» дозволяють розмістити на ньому польовий госпіталь (в модульному варіанті). Кораблі обладнані двома посадковими майданчиками на польотній палубі площею 1450 м2 і одного на перекритті докової палуби для двох вертольотів «Супер Фрелон» або двох вертольотів «Супер Фрелон» “Супер Пума”. На ДКД “Сірокко” посадкова палуба продовжена до корми, що збільшує її площу до 1740 м2. Згідно з планами ДКД «Фудр» мав оснащуватися тим же зенітно-артилерійським озброєнням, що й «Сірокко» (з кінця 1990-х років), але до цих робіт так і не приступили. Близька ППО від ракет, що низько летять, забезпечується двома спареними ПУ «Сімбад» фірми «Матра» полегшеного типу для ЗУР «Містраль» з інфрачервоним наведенням, встановленими по обидва боки ходового містка.Крім триодногарматних 30-мм АУ «Бреда/Маузер» на ДКД «Сірокко», одногарматної 40-мм АУ «Бофорс» (попереду містка) та двох 20-мм АУ GIAT 20F2 на ДКД «Фудр», обидва корабля озброєні 7-мм кулеметами. В 1997 обидва корабля були оснащені оптоелектронною системою управління стріляниною фірми «Сажем». На них має бути встановлена ​​система РЕБ/РЕП фірми «Дассо електронік». Кораблі базуються на ВМБ Тулон і входять до складу СБР Франції.У 1999 році ДКД «Сірокко» брав участь у врегулюванні конфлікту у Східному Тиморі.

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Прокрутка до верху