З метою заміни у складі американського флоту застарілих океанських тральщиків (за класифікацією НАТО MSO – Minesweeper, Ocean) типів “Агресив” і “Екмі” в 1970 році було розпочато проектування кораблів нового класу – протимінних (МСМ – Mine Countermeasures ship) або універсальних.
Це врешті-решт призвело до закладення кораблів типу «Евенджер», яких спочатку планувалося побудувати в кількості 21 одиниці протягом 10-15 років. Проте бюджетні обмеження та непорозуміння значення мінної війни у середовищі вищого командування ВМС США та політичних колах призвело до скорочення цієї кількості до 14 кораблів, з яких перший – ПМК «Евенджер» – був уведений до складу флоту у вересні 1987 року.За ним пішли: “Діфендер”, “Сентрі”, “Гардієн”, “Девастейтор”, “Патріот”, “Скаут”, “Піонер”, “Уоррієр”, “Гладіатор”, “Ардент”, “Декстрос” і “Чіф », які будувалися аж до листопада 1994 року. Багатошаровий дерев’яний корпус кораблів зроблений з дуба, ялини та кедра і ламінований склопластиком. Надбудова повністю виконана зі склопластику. Застосування таких матеріалів робить магнітне поле корабля практично незначним.
Тралення донних та якірних мін, встановлених на глибинах до 185 м, здійснюється системою нейтралізації мін з дистанційним керуванням, що працює за допомогою мінно-пошукової ГАС ПГП SQQ-32. Для звичайного мінного тралення застосовуються акустичні трали А Мк 4 і А Мк 6, магнітні трали М Мк 5, М Мк б і М Мк 7, а також гнучкий контактний трал “Оропеза” № 1.Два апарати системи нейтралізації мін управляються з автоматизованого бойового інформаційного центру, в якому збираються дані про місцезнаходження міни за допомогою високоточної навігаційної системи SSN-2. Використовується також система супутникового зв’язку.
Можливості ПМК типу «Евенджер» мали доповнити ТЩИМ на повітряній подушці типу «Кардинал». Планувалося побудувати 17 таких кораблів та оснастити їх мінно-пошуковою ГАС SQQ-30, а також механічним, магнітним та акустичним тралами. Однак ця програма була згорнута, а натомість стали будуватися ТЩИМ типу «Оспрей» із звичайним корпусом на базі італійського проекту «Леричі».