Франція раніше за всіх у світі прийняла на озброєння патрони з бездимним порохом. Однак уже до початку 1920-х років 8-мм патрон встиг застаріти, виявившись досить слабким у порівнянні з аналогічними патронами інших країн. Застаріли і магазинні гвинтівки Лебеля та Бертьє. Тому в 1920-х роках на озброєнні французької армії з’явилася гвинтівка М1924 під новий патрон 7,5 х54, за п’ять років – її модифікація М1929.І саме під патрон 7,5х54 була розроблена французька магазинна гвинтівка MAS-36. Гвинтівка відрізнялася низкою цікавих рішень і, звичайно ж, MAS-36 була укомплектована багнетом.
Штик до гвинтівки МАS-36 являв собою сталевий чотиригранний клинок голчастого типу, у всіх гранях виконані доли. Стрижень зроблений циліндричним, із рифленим потовщенням у середній частині. Стрижень містить у собі двосторонню пружинну клямку. Вона необхідна для кріплення до гвинтівки у бойовому та похідному положеннях. Кут рифлення стрижня може відрізнятися від стандартного кута 90 градусів, являючи собою гострий кут.На багнети, які були випущені до 1945 року, наносилося фарба, багнети більш пізнього випуску були фосфатовані для більшої твердості, зносостійкості та захисту від корозії. Також довоєнні багнети відрізняються маркуванням на кінці стрижня і якіснішим рифленням.
Штик до гвинтівки МАS-36 був прийнятий на озброєння армії та колоніальних частин у 1936 році. Разом із гвинтівкою вони застосовувалися у Французькій кампанії. Після падіння Франції випуск гвинтівок і багнетів до них не було зупинено, гвинтівки йшли на озброєння армії Віші, тилових частин, які були у Франції, і поліцейських батальйонів. Частина з гвинтівок разом зі багнетами потрапила до рук Опору, а в 1944 році під час висадки союзників MAS-36 озброювалися підрозділи «Вільної Франції».
У листопаді 1951 року багнети були модернізовані: у передній частині стрижня було просвердлено отвір. Призначення отвору в модифікованому багнети досі залишається незрозумілим. Так, Адам Ренуа висуває припущення про те, що отвори свердлилися для того, щоб можна було розчепити гвинтівки, які зчепилися валетом на одному багнеті. Проте справжня мета модернізації невідома. Модернізації зазнали і всі старі багнети, крім висвердленого отвору, вони були піддані фосфатуванню. Багетти до гвинтівки MAS-36 також використовувалися з напівавтоматичною гвинтівкою зразка 1956/59 року.
Технічні характеристики штика зразка 1936 року до гвинтівки МАS-36: Загальна довжина, мм: 432; Довжина клинка, мм: 338; Ширина клинка, мм: 10,8; Довжина стрижня, мм: 94.
Литература, що використовується