У 2003 році в обов’язкове екіпірування льотчиків США став входити ніж, який отримав назву ASEK (Aircrew Survival Egress Knife – «ніж виживання та забезпечення виходу авіаційних екіпажів»), виробництва фірми «Ontario» розроблений за контрактом, виданим фірмою ВПС США. br0> Ніж ASEK забезпечує пілоту можливість залишити літак після авіакатастрофи і вижити в будь-яких екстремальних умовах. Клинок ножа ASEK має довжину 127 мм. Його виготовляють із вуглецевої сталі 1095.Для захисту від атмосферних впливів клинок забезпечений покриттям на основі епоксидної смоли.
Клинок виконаний у стилі «Боуї» з характерним скосом обуха у формі «щучки». Заточення одностороннє, на скосі обуха виконано фалиплезвие. Ніж має пилку на обусі, що дозволяє успішно справлятися як з авіаційним алюмінієм, і з деревом. Заточення леза наполовину серрейторна. Масивна гарда має два отвори, в які можуть бути ввінчені сталеві шипи, що перетворюють ніж на «кішку». Гарда і рукоятка мають покриття, що ізолює від ударів електричного струму.
У сталевому навершії є гострий виступ для розбивання плексигласового скління ліхтаря кабіни при вимушеній посадці. Навершие може бути використане і для травмування ударів. Отвір у навершиі призначений для кріплення темляка. Ніж ASEK поставляється з піхвами з тканини кольору хакі. Ніжні мають ремінець для утримання рукоятки ножа та систему підвіски на грудях пілота. Крім цього, в піхвах розташовується спеціальний інструмент для різання ременів оснащений викруткою і точильною поверхнею.
Технічні характеристики: Довжина ножа, мм: 260; Довжина клинка, мм: 127; Товщина клинка, мм: 4,76; Вага ножа , г: 527; Матеріал клинка: вуглецева сталь 1095; Твердість клинка, RC: 50-54
