У січні 1978 року Італія замовила у компанії «Інтермарін» (м. Сарзана) чотири мінно-тральні кораблі типу «Леричі» (класу MHC/MSC – тральщик-шукач мін / базовий тральщик). Будівництво дещо затяглося через те, що міст, під яким кораблі мали проходити, довелося розбудовувати.Вони побудовані з міцного, стійкого до ударної хвилі скловолокна та обладнані для транспортування підводного апарату національного виробництва MIN 77 з дистанційним керуванням для знищення мін, а також шести аквалангістів із підривними зарядами протимін. Встановлена на них ГАС є ліцензійною американською станцією SQQ-14 («Сквики-14»), модифікованою в ГАС ПГП і опускається з камери, розташованої по осьовій лінії корабля.
Апарат MIN виготовлений зі скловолокна, має масу 1300 кг. і здатний пересуватися під водою зі швидкістю 5 уз. Він оснащений ГАС та підводною телекамерою. Для ліквідації донних мін використовується 85-кг фугасний заряд, а якірні міни витягуються поверхню шляхом підриву минрепов зарядами малої потужності і потім знищуються артилерійським вогнем. Застосування апаратів MIN можливе на відстані до 250 м від корабля-носія і на глибинах до 150 м.
Кораблі цього типу отримали назви «Леричі», «Сапрі», «Мілаццо» та «В’єсте». У 1992-1996 роках флоту було передано вісім тральщиків типу «Гаєта» («Гаєта», «Термопі», «Алгеро», «Нумана», «Кротоне», «Віареджо», «Кьоджа» та «Ріміні»), побудовані за удосконаленому проекту з низьким рівнем магнітних полів та подовженим на 2,5 м корпусом. Для пошуку та знищення мін на них є апарат з дистанційним керуванням MIN Мк 2 (Плуто Гігас). Чотири тральщики типу «Леричі» у 1985 році увійшли до бойового складу ВМС Малайзії («Махаміру», «Джерай», «Леданг» та «Кінабула») та два («Оуе» та «Мараба») у 1987-1988 роках до складу ВМС Нігерії Малайзійські кораблі оснащені французькою мінно-пошуковою ДАС «Ібіс» та двома системами ліквідації мін РАР 104, тоді як нігерійські мають стандартне обладнання, за винятком підводних апаратів «Плуто» менших габаритів із МТК типу «Гаета».У 1999 році до складу ВМС Таїланду були введені МТК «Лат Я» та «Тха Дін Денг», побудовані за модифікованим проектом кораблів типу «Гаета» та оснащені двома дизельними двигунами MTU та німецькою мінно-пошуковою системою MWS 80-6 з апаратами «Плуто ». Всі вони оснащені провідними тралами «Оропеза» для тралення якірних мін.