Транспорт «Березина», збудований у 1977 році на суднобудівному заводі ім. 61 комунара у м. Миколаєві, був унікальним для радянського ВМФ як найбільший та місткий транспорт постачання, розроблений спеціально для доставки палива, боєприпасів, прісної води та інших припасів та вантажів кораблям у море. На подив зарубіжних фахівців він так і залишився єдиним кораблем цього типу.Передбачалося, що він є прототипом (для наступного типу кораблів цього класу), на якому відпрацьовуватимуться концепція та технологія дозаправки в море радянських авіаносців (так і не збудованих). «Березина» могла заправляти одночасно три кораблі – два траверзним та один кільватерним способом. Крім того, існувала можливість дозаправлення підводних човнів.Для передачі сухих вантажів використовувалися дві посади на кожному борту, а також два вертольоти Ка-25ПС (кодове позначення НАТО «Hormone-С»), що перевозили їх на підвісці. Вантажопідйомність становила, за деякими оцінками, 16 000 тонн нафтопродуктів, 500 тонн прісної води та 2000 тонн боєприпасів, продовольства та інших предметів постачання. Крім того, не виключено, що на кораблі могли розміщуватися два-три змінні екіпажі підводного човна. До складу озброєння корабля входили спарена ПУ ЗУР «Оса-М» (кодове позначення НАТО SA-N-4 «Gecko»), чотири спарені 57-мм АУ (кут вертикального наведення 85°, скорострільність 120 вистр. /хв.). , Дальність стрільби 6 км), чотири шестиствольні 30-мм ЗАК (швидкострільність 3000 вистр. / хв, Дальність стрільби 2 км) і РБУ-1000. Для ПЛО могли використовуватися також вертольоти, що базуються на борту.