Атомний підводний човен типу Гленард П. Ліпскомб

Підводний човен ВМС США «Гленард П. Ліпскомб», закладений у червні 1971 р. і спущений на воду в серпні 1973 р. на тій же верфі «Електрик боут дивіжн» корпорації «Дженерал дайнемікс» у Гротоні (шт. Коннек) , Як і АПЛ «На рвал», на відміну від неї була значно більших розмірів.Цей пізніший тип із двох не серійних підводних човнів проектувався і був побудований як випробувальний, у даному випадку для оцінки в ході практичного застосування турбо-електричної передачі для забезпечення руху, вперше використаної десятиліття тому на американському підводному човні «Таллібі».Конструкція головних механізмів, що відрізнялася від прийнятих на атомних підводних човнах ВМС США, виключала використання шумної редукційної передачі паротурбінної установки і була набором нових і менш шумних механізмів.Це було підтверджено в ході випробувань, проте неминучим наслідком більшої ваги та обсягу нової системи (а також і збільшення розміру корпусу) стало значне обмеження швидкості підводного ходу в порівнянні з типами АПЛ ВМС США, що використовувалися в той період.

Перспективний проект. «Гленард П. Ліпскомб» використовувалася як перспективний проект для практичної оцінки в морі технологій обмеження шумності для протидії існуючим та майбутнім силам та засобам ПЛО. Ряд концептуальних рішень, які апробувалися на човні, що показали реальні переваги, та інші технології обмеження шумності, що знизили швидкість підводного ходу, зрештою були враховані при проектуванні човнів типу «Лос-Анджелес». «Гленард П. Липскомб» використовувалася у складі Атлантичного флоту як підводний човен, що дійсно знаходиться в строю, до його списання в 1989 р.

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Scroll to Top