Атомний підводний човен типу Скіпджек

Незважаючи на те, що п’ять АПЛ типу «Скіпджек» були побудовані наприкінці 1950-х рр., вони експлуатувалися тривалий час і до появи човнів типу «Лос-Анджелес» були найшвидшими підводними човнами у складі ВМС США. Шоста в серії, підводний човен ВМС США «Скорпіон», корпус якого був використаний для створення першої американської ПЛАРБ, яка отримала назву «Джордж Вашингтон», була втрачена в травні 1968 року.разом з екіпажем з 99 осіб на південний захід від Азорських островів, коли вона здійснювала перехід із Середземного моря в Норфолк (шт. Віржинія). Цей тип човнів примітний тим, що на ньому вперше було встановлено реактори S5W. згодом використовувалися всіх типах американських атомних підводних човнів до «Гленард П. Липскомб».

Конструкція човнів типу «Скіпджек» продемонструвала також класичні обводи корпусу краплеподібної форми, які стали взірцем для творців човна «Дредноут» та серій типу «Веліант» та «Черчілль» ВМС Великобританії. Конічної форми довга кормова частина корпусу змусила конструкторів відмовитися від кормових торпедних апаратів і зупинитися на одновальній схемі рушія.Також на рубку для підвищення підводної маневреності було перенесено горизонтальні керма, особливість, яку британці не стали копіювати. Всі механізми машинного відділення, за винятком реактора та парових турбін були дубльовані для мінімізації можливості їх повного виходу з ладу. Останні роки служби чотири човни («Скіпджек», «Скемп» «Скалпін» та «Шарк») знаходилися у складі Атлантичного флоту та один («Снук») – Тихоокеанського. На середину 1980-х гг.вони застаріли, і після списання човна «Снук» в 1986 р., який отримав тяжкі пошкодження в ході рятувальної операції, інші човни в 1990-1991 рр. були виведені зі складу флоту.

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Scroll to Top