До складу ВМС Іспанії входять чотири ТЩІМ типу «Сегура», побудовані на судноверфі компанії «Ізар» (колишня «Базан») у м. Картахена. Головний корабель було введено до складу флоту в листопаді 1998 року, а за ним пішли ТЩИМ «Селла» 1999-го, «Тамбре» у лютому 2000-го та «Туріа» у вересні 2000-го. У 2001 році додатково було замовлено ще два кораблі. Контрактом передбачається можливість будівництва ще двох тральщиків.Станом на квітень 2003 року в стадії будівництва знаходилися ТЩИМ «Дуеро» та «Тахо».
Кораблі типу «Сегура» призначені для виявлення та нейтралізації донних (на глибинах до 200 м) та якірних (до 300 м) хв. Корпус виконаний з одношарового склопластику з посиленням поперечного та основного набору. Шар із вінілестерової смоли служить для захисту зовнішнього покриття корабля. Як і у всіх сучасних протимінних кораблів, корпус ТЩИМ цього типу сконструйований таким чином, щоб протистояти ударній хвилі від підводного вибуху.Однак основна мета полягає у тому, щоб уникнути активації міни шляхом максимального використання низькомагнітних матеріалів. Навіть електромотори збираються з урахуванням цього і мають компенсовані поля, що наводяться. Машинні агрегати розміщуються між водонепроникними перебираннями в кормі, причому дизель-генератори – на піднесеному настилі, щоб знизити рівень шумів нижче за ватерлінію.
Палуба напівюта призначена для спуску та підйому дистанційно керованих апаратів – ліквідаторів мін, а також для розміщення двох підйомних кранів. Закритий ангар служить складським приміщенням, а також місцем для обслуговування аквалангістів та зберігання двох надувних човнів із безшумними підвісними моторами. На кораблях типу «Сегура» є декомпресійна камера обслуговування водолазів. Апарат з дистанційним керуванням – «Гейробот Плуто Плюс» – здатний виявляти, класифікувати та знищувати всі відомі типи морських мін на максимальних глибинах до 300 м. У майбутньому його доповнить нова система фірми «Конгсберг», так званий «мінний снайпер». Цей одноразовий протимінний пристрій масою 30 кг є дистанційно керованим напівзанурювальним апаратом максимальною дальністю ходу до 4 000 м. На кораблях типу «Сегура» встановлена ГАС ПГП AN/SQQ-32. Вона використовується головним чином для пошуку та класифікації мін, але може функціонувати як корпусна ГАС бічного огляду. Її секція, що буксирується, може бути занурена на максимальну глибину до 200 м.
На переході в район операції і назад кораблі використовують як ЕУ дизельний двигун фірми «MTU-Базан», а при пошуку мін – малошумний електромотор. Два Незалежні циклоїдальні гребні гвинти забезпечують маневрування і хід корабля на переході морем і при пошуку мін, два носових підрулюючих пристрої -точність маневрування.