Фрегати УРО типу Альваро де Базан

На початку 1980-х років ВМС Іспанії усвідомили необхідність наявності у своєму складі багатоцільових фрегатів для виконання ескортних функцій. 1983 року Іспанія вирішила взяти участь у розробці перспективного фрегата NFR-90. Проект передбачає створення єдиного для восьми країн НАТО корабля. Однак у 1989 році проект було припинено через те, що країни-учасники не змогли виробити спільну точку зору на цей корабель.Тому Іспанія самостійно розробила проект фрегату типу F-100. Він призначений для охорони експедиційних сил, забезпечення ПЛО та ППО у дальній зоні, а також боротьби з крилатими ракетами. Крім того, ці фрегати можуть діяти як штабний корабель, для чого вони оснащені відповідним обладнанням.

Проект фрегата F-100 відображає бажання Іспанії мати високотехнологічний корабель, у якому максимально будуть застосовані досягнення національної економіки. Це дозволило б ВМС Іспанії самостійно визначати, обирати та модернізувати корабельні системи зброї. 1994 року Іспанія підписала угоду з Німеччиною та Нідерландами про спільну роботу над проектом F-100.Однак, на відміну від проекту NFR-90, ця угода стосувалася лише стадії проектування самого корабля, але не його будівництва чи встановлення необхідного озброєння. Повністю цей тип кораблів увійде до бойового складу до 2006 року. Усі чотири кораблі будуть збудовані на верфях іспанської компанії «Ізар». Головний корабель, Альваро де Базан, був спущений на воду в жовтні 2000 року і переданий флоту у вересні 2002-го.Другий фрегат, «Альміранте Дон Хуан де Бурбон», спущений на воду 2002-го, а ще два, «Бласде Пезо» та «Мендес Нуньєс», закладені у березні 2002-го та червні 2003-го. Основою комплексу озброєння корабля є багатофункціональною системою AEGIS з РЛС SPY-1D американської компанії «Локхід-Мартін нейвл електроніці», що стоїть на озброєнні ВМС США. Ця система забезпечує виявлення та супровід повітряних, надводних та підводних цілей.Її основою є обчислювальний комплекс AN/UYK-43/44, який здійснює обробку даних, що надходять, і видачу цілевказівок системам бойового управління та управління зброєю. За допомогою багатофункціональної РЛС AN/SPY-1 система AEGIS може одночасно супроводжувати сотні цілей та наводити на них зброю. Для виявлення надводних цілей AEGIS задіює РЛС AN/SPS-67G/H виробництва компанії «Нортроп-Грумман Норден Системз».Крім того, для зв’язку з іншими кораблями фрегати цього оснащені системою закритої передачі даних «Лінк-11».

Комплекс озброєнь фрегата типу F-100 посилено ПКР «Гарпун» компанії «Боїнг». Ці ракети з активним радіолокаційним та інфрачервоним наведенням мають дальність польоту 120 км та ГЧ масою 220 кг. ППО корабля забезпечують ЗУР “Удосконалений Сі Сперроу” (ESSM – Evolved Sea Sparrow Missile), створені консорціумом компаній на чолі з “Рейтеон”. Зональну ППО забезпечують ЗУР «Стандарт» SM-2MR цієї компанії, які також керуються системою AEGIS.Ракети SM-2MR вражають повітряні цілі на відстані до 70 км зі швидкістю М = 2,5. На фрегатах також встановлена ​​127-мм АУ Мк 45 фірми «Юнайтед дифенс» для ведення вогню з надводних та наземних цілей. Управління вогнем здійснює комбінована радіолокаційна/оптоелектронна система «Дорна», яка включає РЛС К-діапазону, ІЧ-датчик, ТВ-камеру і лазерний далекомір. ППО корабля забезпечують також 20-мм ЗАК ближньої дії “Мерока-2В” фірми FABA.Для боротьби з підводним човном на фрегатах є два двотрубних ТА Мк 32 і малогабаритні протичовнові торпеди Мк 46.

Виявлення підводного човна здійснюється за допомогою активно-пасивного ДАК DE 1160 компанії «Рейтеон». До складу засобів протидії корабля входять чотири ПУ системи постановки хибних цілей Мк 36 SRBOC фірми «Сіппікен-Хайкор» та комплекс гідроакустичної протидії SLQ-25 «Ніксі». На фрегатах цього типу є вертолітний майданчик довжиною 26,4 м для вертольота -60B “Сихок” системи LAMPS Mk III компанії “Сікорський”.Для ВМС Іспанії замовлено шість таких машин, що одержали іспанське позначення HS.23. Перший вертоліт надійшов у грудні 2001 року. Гелікоптери оснащені ІЧ-системою переднього огляду та озброєні ПКР «Хеллфайр». Для пошуку підводних човнів вони можуть застосовувати гідроакустичні буї AN/SQQ-28. У серпні 2002 року ВМС Іспанії оголосили про свій намір придбати у компанії «Нортроп-Грумман» безпілотні літальні апарати «Файрскаут», які допоможуть покращити цілевказівку при нанесенні ударів по наземних цілях.

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Прокрутка до верху