Тип “Аль-Манама” (Al Manama) Видотоннажність: 632 т. повне. Розміри: довжина 63 м, ширина 9,3 м, осадка 2,9 м. ЕУ: чотиривальна дизельна (чотири двигуни MTU 20V 538 ТВ92) потужністю 12820 л. с. Швидкість ходу: 32 уз. Дальність плавання: 4600 миль при 16 уз. Озброєння: універсальна 76-мм АУ «ОТО Мелара компакт», спарена універсальна 40-мм АУ «Бреда»; дві спарені ПУ ПКР ММ.40 «Екзосет»; вертоліт В0 105 компанії «Єврокоптер» РЕВ: РЛС – ВВЦ/ОНЦ «Сі Жираф» 50НС, навігаційна «Декка-1226», управління стріляниною 9LV 331; оптоелектронний та оптичний прилади наведення; система РЕБ/РЕП «Катлесо/«Сигню»; ПУ хибних цілей «Дагай» Екіпаж: 43 особи.
Наступним за величиною (у бік збільшення) після FPB/РВ 57 у лінійці проектів компанії «Люрссен» є FPB 62. Його розміри дозволяють розміщувати такі комплекси зброї та засобів озброєння, які доцільно відносити ці кораблі швидше до класу легких корветів, ніж до великих патрульних катерів. Кораблі цього проекту наразі є у складі ВМС Бахрейну, ОАЕ та Сінгапуру.
Бахрейн замовив два корвети типу «Аль-Манама» (проект FPB 62) у лютому 1984 року. Будівництво велося компанією «Люрссен» і було завершено у грудні 1987 («Аль-Манама») та лютому 1988 року («Аль-Мухаррак»). Особливістю проекту цих кораблів є наявність всього необхідного для базування легкого вертольота, підйом якого з ангара на вертолітний майданчик здійснюється за допомогою ліфта.Корвети типу «Аль-Манама» можуть здійснювати функції флагмана загону ракетних катерів, яке вертоліт здатний забезпечувати наведення ПКР «Екзосет» ММ.40 на великій дальності. Корабель має сталевий корпус із надбудовою з алюмінієвих сплавів. На ньому планувалося розмістити вертоліт AS 365F “Дофін-2” фірми “Аеропасьяль”, озброєний чотирма малогабаритними ПКР AS.15TT, однак пізніше вибір був зроблений на користь гелікоптера В0105 компанії “Єврокоптер”.Планується встановити на цих корветах ПУ ЗУР ближньої дії.