Корабельна реактивна система А-233 «Сніг»

Розробка корабельної реактивної системи А-223 (ПК-121М) «Сніг» велася в СРСР з березня 1971 р. Врахувавши сумний досвід корабельної target=”_blank”>РСЗВ А-22 «Вогонь», для встановлення якої не знайшлося відповідного корабля, командування ВМФ СРСР із самого початку орієнтувало конструкторів на розміщення нової реактивної системи на річкових малих артилерійських кораблях проекту 1208, шифр «Сліпінь». Дві дослідні установки були виготовлені в 1974 р., заводські випробування проводилися з листопада по червень 1975 р. Державні корабельні випробування системи проводилися в серпні того ж року на головному кораблі проекту 1208, що мав заводський номер 201. На озброєння систему прийняли 1977 р.

Система А-223 «Сніг» була розроблена на базі корабельної реактивної системи постановки пасивних перешкод ЗІФ-121, тому на етапах розробки та випробувань вона мала позначення ЗІФ-121М. До складу системи увійшли пускова установка ЗІФ-121М, 140-мм некерований реактивний снаряд М-14-РФ та прилади управління стріляниною ПУС «Іскра-1208».

За своєю конструкцією пускова установка ЗІФ-121М мало чим відрізняється від пускової установки системи ЗІФ-121. Вона являє собою установку турельного типу з двома відкритими напрямними трубами для пусків 140-мм снарядів і складається з верхньої (надпалубної), нижньої (підпалубної) частин, що обертаються, і опорної основи.Верхня частина установки являє собою газообтік конструкцію у вигляді верстата-лодиги, всередині якого на двосторонньому вертикальному кульовому погоні знаходяться люлька і цапфа. До останньої через проміжні кільця прикріплені напрямні труби для запуску снарядів. На верхній частині установки розміщено частину механізмів, що забезпечують наведення труб на кути заряджання та стрільби, а також механізм автоматичного викиду несправних снарядів.Опорна основа – це литий барбет, за допомогою якого установка кріпиться до зрівняльного кільця. З барбетом скріплений кульовий погон горизонтального наведення. Нижня частина установки складається з механізмів, що забезпечують роботу всієї установки в автоматичному циклі, і включає 2 автоматичних установника трубок, 2 турнікети для завантаження снарядів на установку, системи електрообладнання, пневмообладнання і т.д. буд.Всі ці механізми змонтовані на загальній рамі, яка верхнім фланцем кріпиться до кульового погону.

Підпалубна частина установки закрита знімним циліндричним кожухом з вікнами для завантаження снарядів у турнікети та роботи з механізмами установки вручну. Завантаження снарядів у турнікети проводиться з кранців, розташованих навколо установки в підпалубному приміщенні корабля.

Входить до складу системи 140-мм некерований реактивний снаряд М-14-ОФ дещо відрізняється від штатного зразка. Внесені до його конструкції зміни покликані забезпечити безпеку його використання в умовах впливу сильних електромагнітних полів, що створюються корабельними радіоелектронними системами. Прилади управління стріляниною ПУС «Іскра-1208» забезпечують наведення пускової установки при дальності мети до 10 км, швидкості корабля від 0 до 25 м/с та швидкості мети від 0 до 30 м/с. Управління вогнем здійснюється з далекомірного поста або з головного командного пункту корабля. У ході досвідчених стрільб була досягнута скорострільність установки 12-16 вистр./хв або 6-8 вистр./хв на ствол.


Основними перевагами системи А-223 «Сніг» порівняно з WM-18 та БМ-14-17, також стріляючими 140-мм снарядами М-14-0Ф є: – можливість ведення стрілянини на ходу в умовах качки ; – виключається необхідність виходу особового складу на палубу для стрільби та заряджання; – більш високий темп стрільби; – малі розміри верхньої (надпалубної) частини установки та її бронювання знижують ймовірність ураження установки та боєзапасу. Система А-223 «Сніг» встановлена ​​на малих артилерійських кораблях проекту 1208. Серія з 11 кораблів цього проекту побудована з 1975 по 1985 роки. на Хабаровському суднобудівному заводі. Два кораблі ще знаходяться в строю.

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Scroll to Top