Танкери-заправники типу Сімаррон

На початку 80-х років 20 століття ВМС США запланувала серію з 15 танкерів типу Cimarron яка мала підхопити естафету від танкерів Cimarron. Однак, за винятком звучного імені дісталося від попередників, доля у нових танкерів виявилася дуже плачевною. Вже на стадії будівництва серію було скорочено до п’яти суден у зв’язку з їхньою недостатньою вантажомісткістю, що становила 11500 т. котельного та 7600 т. авіаційного (марки JP5) палива.Проте цього запасу палива вистачало на дві повні заправки авіаносної ударної групи, що включає авіаносець з неядерною ЕУ та шість-вісім кораблів охорони. Кожен танкер типу «Сімаррон» мав чотири станції передачі палива лівим бортом і три праворуч. Вони забезпечували перекачування до 408 т котельного та 245 т авіаційного палива на годину на ходу при швидкості 15 уз. У кормі було обладнано вертолітний майданчик, але інших засобів забезпечення польотів гелікоптера не було. Усі п’ять танкерів цього типу – “Сімаррон”, “Мононгахела”, “Меррімак”, “Вілламет” і “Платт” – у 1992 році були подовжені шляхом вставки в корпус секції завдовжки 32,9 м, що дозволило збільшити вантажомісткість кожного судна до 29 100 т палива. 1998 року зі складу флоту було виведено «Меррімак» і «Сімаррон», а 1999-го – решту трьох танкерів.

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Прокрутка до верху