Танкери-заправники типу «Дюранс» (за французькою класифікацією PRE – Petrolier Ravitailleur d Escadre – ескадрені танкери-заправники) входять до складу ВМС кількох країн. На кожному кораблі є по дві станції передачі наливних і сухих вантажів кожному борту, зокрема по одній збільшеної вантажопідйомності, і навіть кормова станція передачі палива. Таким чином, одночасно можуть дозаправляти до трьох кораблів.Крім того, для перевезення вантажів і людей може використовуватися легкий вертоліт SA 365F «Дофін» або «Лінкс» Mk 4(FN), що базується на борту танкера, які змінили застарілий SA 319В «Алуетт».
Танкер-заправник «Мез», як і ще два кораблі цього типу, був побудований на судноверфі ВМС у м. Бресті та переданий флоту у листопаді 1980 року. Його вантажомісткість складає 5000 т. котельного палива, 3200 т. дизельного, 1800 т. авіаційного марки TR5,130 т. прісної води, 150 т. боєприпасів, 170 т. продовольства та 50 т. запасних частин та обладнання для кораблів.Інші три кораблі цього типу, «Bap», «Марн» та «Сомм» (введені до бойового складу флоту в січні 1983-го, січні 1987-го та березні 1990 року відповідно; перші два збудовані в м. Бресті, останній у м Ла-Сейн), можуть кожен нести такі запаси: 5090 т котельного палива, 3310 т. дизельного, 1090 т. авіаційного (TR5), 260 т. прісної води, 180 т. боєприпасів та 15 т. запчастин та обладнання.
«Вар», «Марн» і «Сомм» за французькою класифікацією вважаються кораблями постачання та управління (BCR – Batiments de Commandement et de Ravitaillement), оскільки на них є спеціальні приміщення для розміщення похідного штабу та підрозділи морської піхоти чисельністю 45 людина (в екстрених випадках до 250 військовослужбовців). Для цих цілей носова надбудова збільшена в довжину на 8 м та змінено розміщення корабельних катерів, а кран пересунуто на майданчик між порталами.У 1996-1999 роках було проведено модернізацію системи ППО кораблів, у ході якої встановили систему РЕБ та дві спарені ПУ «Сімбад» для ЗУР ближньої дії «Місраль», а 20- та 40-мм зенітні установки замінили на 30-мм ЗАУ. br0> Головний корабель цього типу, «Дюранс», введений у бойовий склад у 1976 році, у липні 1999-го, після двох років перебування в резерві, був проданий Аргентині, де після невеликого ремонту увійшов до складу ВМС цієї країни під ім’ям «Патагонія» ».Модифікований варіант корабля, «Саксесс», повним водотоннажністю 17993 т., був побудований в Австралії для своїх ВМС і переданий флоту в лютому 1986 року. На ньому можуть базуватися вертольоти «Скуїррел», «Сихок» або «Сі Кінг».
Ще два аналогічні кораблі, «Борайда» і «Юнбу», були побудовані у Франції для ВМС Саудівської Аравії і увійшли до їх складу в лютому 1984 і серпні 1985 відповідно. Саудівські кораблі відрізняються від французьких переважно наявністю лише однієї станції передачі вантажів кожному борту. Наприкінці 1990-х років обидва пройшли ремонт у м. Тулон.