Транспорт забезпечення ВМС ПАР «Утеніква» було збудовано на суднобудівному заводі в м. Херсоні в Україні та спущено на воду у вересні 1991 року під ім’ям «Олександр Следзюк», а у квітні 1992-го було передано на цивільний флот і перейменовано на “Ювент”. Потім його продали ПАР, де у липні 1993 року він увійшов до складу ВМС цієї країни. Судно будувалося для роботи в Арктиці, тому має посилений корпус та форштевень, що забезпечує просування у льодах завтовшки до 1 м. зі швидкістю 2 уз.
У 1994 році транспорт пройшов ремонт з модернізацією, під час якого він був приведений у відповідність до вимог південноафриканських ВМС. У тому числі було модифіковано під південноафриканський гелікоптер «Орікс» (аналог гелікоптера «Пума») гелікоптерний майданчик, а також встановлено обладнання для передачі вантажів у море та легке озброєння. Подальші удосконалення проводились у 1996 та 1997 роках, а у 1998-му було встановлено систему забезпечення безпечної посадки вертольота у штормових умовах. Основним завданням судна є доставка техніки, обладнання та вантажів наземним військам, а додатковими – забезпечення антарктичних експедицій, дозаправка в море, забезпечення гуманітарних та пошуково-рятувальних операцій. Відповідне дообладнання корабля було здійснено у 2000 році. Він може перевозити до 600 військовослужбовців та 10 одиниць техніки. Для їх перекидання на берег на кораблі є чотири десантні катери «Дельта-80».Для вивантаження важкої техніки та обладнання на причал корабель оснащений чотирма кранами.
У той час як «Утеніква» є транспортом забезпечення, старіший корабель «Дракенсберг» служить танкером-заправником. Він був побудований в м. Дурбан компанією «Сандок Аустрал», спущений на воду у квітні 1986-го та переданий ВМС ПАР у листопаді наступного року. «Дракенсберг» залишається найбільшим судном, збудованим у ПАР і першим повністю розробленим у цій країні для ВМС.Крім завдань танкера-заправника, він залучається також до патрулювання, ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій та пошуково-рятувальних операцій. Він несе на своєму борту два десантні катери «Дельта-80», два жорстко надувні катери, два водолазні катери і два вертольоти «Орікс». Для останніх у носі та кормі є два вертолітні майданчики.
«Дракенсберг» має повну водотоннажність 12 500 т., довжину 147 м., ширину 19,5 м. та осадку 7,9 м., одновальна дизельна (два двигуни потужністю по 8180 к. с.) ЕУ дозволяє розвивати швидкість ходу більше 20 уз., а дальність плавання становить 9195 миль при 15 уз. Чисельність екіпажу становить 96 осіб (включаючи 10 офіцерів та до 10 осіб льотно-технічного складу).Крім того, є запасні місця для розміщення ще 22 осіб, а також можливість розмістити ще деяку кількість військовослужбовців під час перевезення на невеликі відстані. Вантажомісткість цього судна становить 5500 т. палива та 750 т. сухих вантажів. Для переміщення сухих вантажів і десантних катерів служить великий кран, розміщений перед надбудовою. Самооборона корабля забезпечується чотирма 20-мм гарматами та шістьма 12,7-мм кулеметами.